Η Tesla ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ευρωπαϊκή αυτοκίνηση, καθώς η Ολλανδία έγινε η πρώτη χώρα της ΕΕ που ενέκρινε επίσημα το Full Self-Driving (FSD) με επίβλεψη. Η έγκριση αυτή επιτρέπει στην εταιρεία να διαθέσει την προηγμένη λειτουργία αυτόνομης οδήγησης σε πελάτες της στην Ευρώπη, με την ενεργοποίηση να ξεκινά μέσα στις επόμενες ημέρες μέσω over‑the‑air ενημέρωσης λογισμικού.

Η κίνηση αυτή αποτελεί ορόσημο για την Tesla, αφού για πρώτη φορά το FSD θα λειτουργεί σε πραγματικά οχήματα πελατών σε ευρωπαϊκό έδαφος. Η επιλογή της Ολλανδίας δεν είναι τυχαία: η χώρα διαθέτει ώριμο κανονιστικό πλαίσιο και υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή δοκιμή και χρήση προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.

Το FSD (με επίβλεψη) επιτρέπει στο όχημα να χειρίζεται τιμόνι, επιτάχυνση και φρένα σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών, τόσο σε αυτοκινητοδρόμους όσο και σε αστικές διαδρομές. Μπορεί να ανταποκρίνεται σε διασταυρώσεις, να αλλάζει λωρίδες και να προσαρμόζεται σε σύνθετα σενάρια κυκλοφορίας, πάντα όμως με τον οδηγό σε ετοιμότητα να αναλάβει τον έλεγχο.

Σε αντίθεση με άλλες εταιρείες που βασίζονται σε lidar ή λεπτομερείς χάρτες, η Tesla χρησιμοποιεί αποκλειστικά κάμερες και ένα end‑to‑end νευρωνικό δίκτυο εκπαιδευμένο με πραγματικά δεδομένα οδήγησης. Το σύστημα εξελίσσεται συνεχώς μέσω fleet learning, αξιοποιώντας ανώνυμα δεδομένα από τον παγκόσμιο στόλο της εταιρείας. Σύμφωνα με την Tesla, τα οχήματά της συλλέγουν καθημερινά δεδομένα που αντιστοιχούν σε πάνω από 500 χρόνια οδήγησης, ενώ έχουν ήδη διανυθεί περισσότερα από 16 δισ. χιλιόμετρα με ενεργό το FSD.

Η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην προστασία της ιδιωτικότητας: η επεξεργασία των δεδομένων γίνεται τοπικά στο όχημα, ενώ η συμμετοχή στη συλλογή δεδομένων απαιτεί συγκατάθεση του χρήστη και αφορά μόνο ανώνυμες πληροφορίες.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, η Tesla πραγματοποίησε εκτεταμένες δοκιμές άνω των 1,6 εκατ. χιλιομέτρων, ενώ περισσότεροι από 13.000 οδηγοί σε Γερμανία, Γαλλία και Ισπανία συμμετείχαν σε δοκιμαστικές διαδρομές. Η ολλανδική αρχή RDW, μετά από 18 μήνες αξιολόγησης, κατέληξε ότι η σωστή χρήση του συστήματος συμβάλλει θετικά στην οδική ασφάλεια και ανακοίνωσε ότι θα ζητήσει έγκριση για πανευρωπαϊκή πιστοποίηση.

Αν η αίτηση εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το FSD θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί σε όλη την ΕΕ. Ακόμη κι αν δεν υπάρξει πλειοψηφία, κάθε χώρα μπορεί να το εγκρίνει μεμονωμένα. Η Tesla εκτιμά ότι μια ευρωπαϊκή έγκριση είναι πιθανή μέσα στο καλοκαίρι.

Στην Ελλάδα, τα μοντέλα της Tesla συνεχίζουν να προσφέρονται με πλήρη εξοπλισμό υποβοήθησης, με δυνατότητα ενεργοποίησης των επιπλέον λειτουργιών όταν εγκριθούν. Το Model 3 ξεκινά από 36.990 ευρώ και το Model Y από 39.990 ευρώ.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο όπου οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη είχαν παρουσιάσει κάμψη, εν μέρει λόγω των πολιτικών παρεμβάσεων του Έλον Μασκ και του αυξανόμενου ανταγωνισμού από την Κίνα. Αναλυτές, όπως ο Σεθ Γκόλντσταϊν της Morningstar, εκτιμούν ότι η έγκριση του FSD θα μπορούσε να ενισχύσει τις ευρωπαϊκές πωλήσεις τους επόμενους μήνες. Η μετοχή της εταιρείας σημείωσε άνοδο 0,7% μετά την ανακοίνωση, αν και συνολικά από την αρχή του έτους έχει υποχωρήσει κατά 23%.

Στις ΗΠΑ, όπου το FSD προσφέρεται ως συνδρομητική υπηρεσία, η Tesla αντιμετωπίζει αγωγές και έρευνες λόγω τροχαίων συμβάντων. Η RDW υπογραμμίζει ότι οι ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφάλειας είναι αυστηρότερες και ότι η ευρωπαϊκή έκδοση του FSD δεν είναι συγκρίσιμη με την αμερικανική.

Στην Ολλανδία, περίπου 100.000 οχήματα Model 3 και Model Y μπορούν δυνητικά να εξοπλιστούν με το FSD, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα εποχή αυτόνομης οδήγησης στην Ευρώπη.